リヤサスのジオメトリの自由度が欲しかったので，急遽ガンベイドRRのギヤ周りの部品を手配した．
左がガンベイドRR，右がタミヤM06．
ガンベイドのギヤ周りは初めてだけど，こう…タミヤと比較すると華奢だね．
モータープレートのアルミ板（A5052かな？）も厚さ2mm…タミヤなら3mmだからかなり薄く感じる．
真横から見ると，デフギヤの軸からリヤ最端部のせりだしはガンベイドRRの方が短い．
この辺はデフギヤそのものが小さいからだろうね．
ただガンベイドRRのモータープレートそのままだと，ダブルウィッシュボーンのサスを適用するときのアッパーアームの取り付け位置に難儀しそう…この辺は考えて設計しないとだな．
裏から見ると…ガンベイドRRのデフギヤ周りのサイズの小ささがよくわかる．
このおかげで，サスアーム周りの取り付け自由度が高そうだ．
タミヤのセパレートサスブロックでいけそう．
…さて，設計と製作．特に製作は取り付けの現物合わせが非常に難しそうなので，意外と難易度はこれまでで一番高いかも知れん．覚悟して作ろう．
