TA05ベースも同時に切り出したので,同様に仮組.

まずはモーター&スパーマウントから.
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180317TA05_01

垂直も出てるし,悪くない精度だ.

メインシャーシ,アッパーデッキ,バルクを仮組.
これも取り付けが渋い部品はなく,穴あけの位置決めは成功したと言っていい.
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まだベルトが手元にないので,今日はここまで.
あと仮組で確認したいのは,ベルトとアッパーデッキとの干渉.設計ではこれもギリギリ大丈夫のはず(抜け漏れに気付いたのは昨日のこと,ベルトとの干渉を防ぐようにアッパーデッキの形状を変更して作ったけど…どうなるやら)
それと,ステアワイパーとバルク・ベルトとの干渉.これも心配になってきた.

めいいっぱい好きなように時間を使えるのは今日まで.
あとはゆっくり仮組・本組か…