TA07のバルク,ガンベイドのキングピンボール,ボールホルダーを手配した.
キングピンボールはΦ6.8-M4のボールと同じ規格なことがわかったから良しとして,
…TA07のバルクでは,ベルトテンションの調整が出来ない…!!!!
となると,バルクはTA05か,ハイエンドベルト車系のアルミバルクしか使えない.
後者は予算Overなので,TA05の強化バルク一択だ.予備品入手しておくか…
TA05のバルク+ガンベのナックルを使うなら,ステアリングは並行リンクタイプでないと,「ちゃんとした」アッカーマンが成立しない.結局昨今のハイエンドやTA07みたいなステア周りになりそうだ.まあ,いいけど.使いやすいのは,ベアリング埋め込みタイプのM05用アルミのワイパーかな.
迷走しまくっているけど,そろそろ図面を描こうかね.
取りあえず決めたのは…
モータープレート→自作
スパー&プーリー→TA05ver2
前後バルク→TA05
サスアーム→ガンベイド
ステアリングワイパー→M05Option
キングピンボールはΦ6.8-M4のボールと同じ規格なことがわかったから良しとして,
…TA07のバルクでは,ベルトテンションの調整が出来ない…!!!!
となると,バルクはTA05か,ハイエンドベルト車系のアルミバルクしか使えない.
後者は予算Overなので,TA05の強化バルク一択だ.予備品入手しておくか…
TA05のバルク+ガンベのナックルを使うなら,ステアリングは並行リンクタイプでないと,「ちゃんとした」アッカーマンが成立しない.結局昨今のハイエンドやTA07みたいなステア周りになりそうだ.まあ,いいけど.使いやすいのは,ベアリング埋め込みタイプのM05用アルミのワイパーかな.
迷走しまくっているけど,そろそろ図面を描こうかね.
取りあえず決めたのは…
モータープレート→自作
スパー&プーリー→TA05ver2
前後バルク→TA05
サスアーム→ガンベイド
ステアリングワイパー→M05Option